LNG 应用设备行业介绍
基本概念
LNG:
指液化,其主要成分为,低温常压条件下以液态形式存在,气化后体积膨胀约600 倍
LPG :
指液化石油的气,是炼油厂在进行催化裂解与热裂解时所得到的副产品,主要成分为丙烷、、丁烷、丁烯,同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质
CNG:
指压缩,其主要成分为,常温高压条件下以气态形式存在,与常压条件相比压缩比约200:1撬装模块 指将压力容器、压力管道、阀门、仪表及其控制系统集成安装在单个或多个钢制底座上,可以实现一种或多种功能的组合装置。(3)车用LPG的价格随地点和季节波动,且略高于其他燃油的价格。具有节省空间、易整体搬移等特点,低温储运及应用设备:指使用温度在-100℃至-196℃的工况,介质为液化气体的储存、运确。
LNG 的优势
与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
单位价格热值高。由于LNG组成成分中的含量占90%~99%,致使尾气中有害物质含量,因此非常清洁环保。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,有效保证了LNG 在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、储存的特性,因此比其他汽车燃料更利于运输,使用的地域范围更广。因此,LNG 的经济性和适用性均较强。
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
冷能回收利用率高。(3)转子与转子之间,转子与泵腔之间有一定间隙,互不接触,因而没有磨擦,功率消耗低,节能效果好。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,就无需配备的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。
以上信息由专业从事复合品牌的科创真空于2024/4/28 11:55:13发布
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