150度高温加速度计
北京启尔特科技新到一批150度高温双轴加速度计,采用小尺寸陶瓷贴片封装,具有出色的抗电磁干扰和射频干扰性能,还可同时测量动态加速度(震动)和静态 加速度(重力)。
加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。由于安全性越来越成为汽车制造商的卖点,这种附加系统也越来越多。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是个常量,比如g,也可以是变量。加速度计有两种:一种是角加速度计,是由陀螺仪(角速度传感器)的改进的。另一种就是线加速度计。
175度高温双轴加速度计
此产品具有低功耗,高灵敏度等特点。三轴加速度传感器具有体积小和重量(gm)轻特点,可以测量空间加速度,能够准确反映物体的运动性质,在航空航天、机器人、汽车和医学等领域得到广泛的应用。既能测量振动等动态加速度,也能测量重力等静态加速度。主要亮点包括,宽温度范围–40°C 至+175°C,高零 g 偏移可重复性,抗冲击能力:3500g。此款产品主要应用于地质钻探工具,地下石油勘探,地热,航天航空以及其它一些极端高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。
伺服方式伺服式加速度传感器是一种闭环测试系统,具有动态性能好、动态范围大和线性度好等特点。电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统(MEMS)工艺,在大量生产时变得经济,从而保证了较低的成本。其工作原理,传感器的振动系统由'm-k”系统组成,与一般加速度计相同,但质量m上还接着一个电磁线圈,当基座上有加速度输入时,质量块偏离平衡位置,该位移大小由位移传感器检测出来,经伺服放大器放大后转换为电流输出,该电流流过电磁线圈,在磁铁的磁场中产生电磁恢复力,力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上,所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用,增强了抗干扰的能力,提高测量精度,扩大了测量范围,伺服加速度测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中,在的振动测量和标定中也有应用。
175度加速度计
北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计,此款产品具有,低功耗,高灵敏度等特点。这一差频经检测电路转换为脉冲信号,脉冲频率与加速度成正比,而脉冲总数与速度成正比,因此这种仪表也是一种积分加速度计。既能测量振动等动态加速度,也能测量重力等静态加速度。此款产品主要应用于地质钻探工具,地下石油勘探,地热,航天航空以及其它一些极端高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。
性能参数 模拟输出vs数字输出这个是先需要考虑的。随着MEMS技术在传感器领域中的应用,加速度传感器的体积可以做得更小,性能反而做得更高,这大大促进了它在消费电子领域中的应用,每年的市场份额也在不断增加。这个取决于你系统中和加速度传感器之间的接口。一般模拟输出的电压和加速度是成比例的,比如2.5V对应0g的加速度,2.6V对应于0.5g的加速度。数字输出一般使用脉宽调制(PWM)信号。如果你使用的微控制器只有数字输入,比如BASICStamp,那你就只能选择数字输出的加速度传感器了,但是问题是你必须占用额外的一个时钟单元用来处理PWM信号,同时对处理器也是一个不小的负担。如果你使用的微控制器有模拟输入口,比如PIC/AVR/OOPIC,你可以非常简单的使用模拟接口的加速度传感器,所需要的就是在程序里加入一句类似'acceleration=read_adc()'的指令,而且处理此指令的速度只要几微秒。
175度低功耗双轴加速度计
北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计,此款产品具有低功耗,高灵敏度等特点。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力。既能测量振动等动态加速度,也能测量重力等静态加速度。此款产品主要应用于地质钻探工具,地下石油勘探,地热,航天航空以及其它一些极端高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。
加速度计的类型较多:
按检测质量的位移方式分类有线性加速度计(检测质量作线位移)和摆式加速度计(检测质量绕支承轴转动);
按支承方式分类有宝石支承、挠性支承、气浮、液浮、磁悬浮和静电悬浮等;
按测量系统的组成形式分类有开环式和闭环式;
按工作原理分类有振弦式、振梁式和摆式积分陀螺加速度计等;
按输入轴数目分类,有单轴、双轴和三轴加速度计;
按传感元件分类,有压电式、压阻式和电位器式等。
通常综合几种不同分类法的特点来命名一种加速度计。
以上信息由专业从事150度高温双轴加速度计公司的北京启尔特于2025/2/24 17:12:14发布
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