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汽车空调蒸发器氦测漏系统来电咨询「科仪创新真空」

来源:科仪创新真空 更新时间:2025-04-10 03:28:01

以下是汽车空调蒸发器氦测漏系统来电咨询「科仪创新真空」的详细介绍内容:

汽车空调蒸发器氦测漏系统来电咨询「科仪创新真空」 [科仪创新真空)]"内容:

氢气检漏法的基本原理

氢气检漏法是一种用5%的氢气和95%的氮气的混合气作为示踪气体进行检漏,称作氢氮混合气检漏法,或氢气检漏法。5%氢气与95%氮气的混合气体是不可燃的(ISO10156国际标准),无毒性和腐蚀性,也不会对设备和环境产生不利影响。设备应适用气密性检测、应具有大漏判定功能,微漏定量检漏功能,工件泄漏总的判定功能,并能满足连续生产的需求,具有较高的自动化程度,操作简便、安全、可靠。氢气作为检漏使用的示踪元素,有着很多的优点。

氢的分子量与氦气相近,是所有化学元素中分子量较轻的元素,有很好的扩散性,逃逸性很强,吸附及粘滞性很低。由于氢分子移动速度要高于其他分子,因此使用安全的低浓度氢气作为示踪气体,可以有着更快的响应速度和更好的检漏精度。基本工作原理是使用专门开发的氢气传感器,它只对氢气有响应信号,而对其他气体没有响应,属于唯1性检漏性检漏方法。氢氮混和气检漏法已在国内外广泛应用于制冷、空调、汽车零部件、发动机、变速箱、减速机、阀门、药品包装、飞机油箱油路及其他密封件或管路检漏。一旦出现信号响应,说明有氢气通过漏孔进入被检件中,从而指示漏孔的位置与大小。同时,由于氢气在一般环境中的含量浓度都非常低,所以不会因本底污染而导致误报警。

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氦气检漏仪进行氦气检漏方法操作:

1、抽真空至5Pa以下就可以开始检测;

2、插上检漏仪电源,关闭上部手动挡板阀,开启检漏仪总电源,此时,“放气”灯亮起,等待系统运行;

3、当“系统正常”及旁边的两个灯都显示为绿色时,观察预置参数,应为10-15,一般取15,观察数值,应为10的-8至-9次方时,可以开始氦气检漏(等待几分钟);

4、按“检漏”键,缓慢开启顶部手动挡板阀,注意:检漏口的压强不得超过10MPa,否则机器易损坏;

5、数值稳定后,先记录下来,这就是“本底”;

6、逐个将氦气充入焊缝,并封堵插入口,将数值变动记录下来。全部完成充氦气后再观察20分钟,看数值有无大的变动。

7、关机时,应先关闭上部手动挡板阀,然后开启放气键,关电源。

氢气泄露报警器的检测范围是多少

通常氢气泄露报警器检测原理:当气体传感器感应到被测场所存在有毒气体时,传感器将氢气浓度信号转换成电压信号或电流信号传送到报警仪表,仪器显示出有氢气气体下限的百分比浓度值。传感器运用的原理有三种:电化学原理、催化燃烧原理、热导原理等。质量分析器是一个均匀的磁场空间,不同离子的质荷比不同,在磁场中就会按照不同轨道半径运动而进行分离,在设计时只让氦离子飞出分析器的缝隙,打在收集器上。那么大家是否知道氢气泄露报警器的检测范围是多少呢?

发电机氢气系统详解

发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下,以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动,使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间,氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器,经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。在各种检漏应用场合中,氢气检漏法的出现为您带来了更大的性能和效率的改善提高机会。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。

    汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭,内部氢气循环,定子绕组水内冷,定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却,转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。

以上信息由专业从事汽车空调蒸发器氦测漏系统的科仪创新真空于2025/4/10 3:28:01发布

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北京科仪创新真空技术有限公司
主营:“真空箱式氦检漏设备”,“LNG低温容器抽真空设备”

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