自动化监测分类
1. 高铁无砟轨道
轨道板内部缺陷及强度检测、底座板内部缺陷及 强度检测、轨道板与调整层粘结状况、宽窄接缝、后浇带质量检测、线形、轨距、焊缝、平整度等、沉降观测、温度观测、侧向位移；
2. 交通安全设施
路面标线涂层厚度、突起路标逆反射性能路面标 线涂层厚度、标线反光膜附着性能测试、护栏立柱防腐层厚度检测、护栏立柱埋深检测；
3. 路基路面
路基压实度路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、土基回弹模量、道路几何尺寸。
自动化监测原理
自动化监测是结合智能感知、物联网、云计算实现工程监测数据自动采集、存储、分析和应用，保证长期稳定地获取准确的数据，并在超过阈值时直接通知到负责人，降低事故的概率。
自动化监测技术包括传感器、采集传输设备、一体化集成设备、云服务器、显示端。
工程现场的多种监测仪器、设备，如围护结构顶部位移监测设备、深层水平位移监测设备、地表沉降监测设备、支撑轴力监测设备、锚索轴力监测设备、钢支撑轴力监测设备、裂缝宽度监测设备、建筑物倾斜监测设备、地下水位监测设备等
通过内置或外接采集传输设备读取数据并无线传输至云服务器；所有设备可接太阳能板进行供电，实现长期值守；
云服务器接收数据并进行处理分析、将数据实时展现至显示端，显示端包括可视化大屏、电脑端、移动端，结合BIM技术，使数据更加直观；
如有告警，也会及时通知到负责人，降低安全事故发生的概率。
自动化监测要求
监测系统基本要求：
（1）满足监测对象的所有监测参数的需求；
（2）系统稳定、耐久，连续24小时自动采集，系统寿命满足监测周期的需求；
（3）数据真实，采集、传输、存储过程不丢失、数据存储备份能力满足需求；
（4）适应结构所处日常环境、气候和突发事件三种工况，工作正常。由于监测的结构物不同，所以需要监测的内容也是不同的。
以上信息由专业从事桥梁监测公司的北京中岩大地于2024/7/1 8:25:31发布
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