浮动油封一般分为哪几种类型？
浮动油封一般分为两大类，一类叫轻载浮动油封，也称DO型浮动油封，国际上叫Duo cone Seal；另一类叫重载浮动油封，也称DF型浮动油封或HDDF。
轻载浮动油封一般由两个圆形的橡胶圈和两个带陡坡的金属环组成。一般是圆形橡胶圈受座腔挤压，将力传导到金属环，以此达到密封。浮动油封厂家
重载浮动油封一般由两个矩形截面的橡胶圈和两个类似“直角”坡面的金属环组成。当矩形橡胶圈介于座腔和环体中间时，由于力传导作用，矩形胶圈将提供扭力给金属环，保护其稳定运行。
浮动密封现场使用要求
1、防止浮动密封在试运转时出现泄漏的措施:
(1) 检查空气滤清器是否堵塞，造成箱体憋压;
(2) 检查“O”形密封圈压缩量或“A”值( 尺寸) 是否合适;
(3) 检查工作介质是否有颗粒状物质，运转时进入摩擦副，擦伤密封环。
(4) 检查设计选型是否有误，如密封端面比偏低或密封材质冷缩性等。
上述现象在试运转中经常出现，先通过适当调整“A”值予以消除， 或需重新拆装和更换密封。
2、防止密封件在运行时引起闪蒸，造成密封端面磨损和黏结的措施:
(1) 根据原始条件校核密封产品条件。
(2) 检查机器润滑油量是否足够。
浮动油封应该使用什么润滑油及注意事项？
浮动油封多数使用的是液态油，一般注入量不超过其三分之二。但是部分浮动油封湿式制动器，油腔部分油量可注满到。它是靠摩擦盘自身冷却，所以，在运转过程中湿式制动可以不产生火花。
常用的液态油是320齿轮油，如果设备有特殊要求的，可以使用特殊润滑油。润滑油一般不需要频繁换油，年更换就可以。除非油的颜色脱碳或变黑，可以考虑是过温产品。需要考虑更换齿轮油。一般无齿轮轴承损坏或过大的温升，一年更换一次润滑油就可以。
以上信息由专业从事DO1070格茨浮动密封安装指导的北京众诺密封于2025/4/9 13:32:14发布
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