如何区分DO和DF
DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。
DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。
而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。
浮动油封可以在什么环境下运转?
浮动油封一般在压力为0.3Mpa的环境下运转。不同温度下使用的橡胶圈材质不一样，如NBR耐热在90度左右，而硅胶材质可以在150度左右的环境下使用。氢化NBR适用于工矿环境差且运转时间长，不易更换的部位。所以不同材质的橡胶圈有不同的使用环境。产品的PV值也是值得考虑的，但是考虑产品PV值不如考虑对产品材质的选择重要。对金属环来说，材料决定质量的好坏，可以规避掉金属环的冷焊和环体运转时自身发热无法散热的现象，同时也规避掉运转行程中的自身缺陷。
怎么判断浮动油封磨损情况？
铸铁的浮动油封在使用过程中，能够自动补偿使用中的正常磨损，密封面的宽度在0.5-1毫米之间，如果发生磨损的情况，接触带就会向内径，进行轻微的移动，就会磨损出一个球形面。
浮动油封在使用过程中，如果磨损严重就会影响到机械设备的正常运转，所以当发现磨损严重时，一定要及时进行调整或更换，保障设备正常运转。
以上信息由专业从事DO0555采煤机浮动油封安装间隙的北京众诺密封于2025/3/25 10:53:43发布
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