浮动油封安装时需要注意的事项
1、检查浮动油封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如有这些不良现象，应更换新油封。
2、在浮动油封安装过程中，应保持油封(尤其是唇口部位)和轴颈部位的清洁，并注意勿使油封自紧弹簧跳出弹簧槽外。若自紧弹簧松弛，弹力减弱，可视情况截其一段下来，将两端头接牢靠即可继续使用。
3、浮动油封安装骨架油封时，为防止油封唇121被拉伸变形或刮擦损坏，须采用专门用的安装工具。若无此工具，可用下法进行安装：先在轴颈乃至轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，在其表面抹上少许机油，将油封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。注意：不可将唇口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，势必造成油液渗漏，密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则容易使油封造成伤损。
浮动油封如何测量产品尺寸？
浮动油封应分别测量金属环和橡胶圈的尺寸。一般来说，测量金属环分三个尺寸，如图一所示，分别是环外径（D）、环内径（ID）、高度（H），其中前两个尺寸都是测量的单环尺寸，然后一个尺寸有用单环高度也有用两个环叠加厚度（高度）表示的。
橡胶圈一般需要平铺后测量两个数值，一个是橡胶圈内径的长度（O-ring ID），还有一个是橡胶圈的截径，即横截面直径高度。需要注意的是，重载矩形橡胶圈也是测量这两个尺寸。
浮动油封损坏原因有哪些
1.表面粗糙度较高，主要原因是使用时间过长，介质浸蚀，维修欠佳。
2.有明显的压痕，主要是选用垫片硬度过高或混入了砂粒、焊瘤等物所致。
3.有划痕和铲伤，主要是拆卸、清洗过程中违反操作规程，用力不当引起的。
4.严重锈蚀，主要是介质的腐蚀和选用阀门不当而引起的。
5.有明显的沟槽，主要是静密封面产生泄漏后，没有及时修理，介质冲蚀的结果。
6.产生变形，主要是刚度不够，连接力过大，高温下产生热蠕变的结果。
7.有泄漏孔，主要是制造质量不好，引起的皱折、气孔、夹碴等缺陷所致。
8.有裂纹，主要是设计不合理、制造质量差，安装或操作不当，长期处在交变载荷下而引起的。
浮动油封安装注意事项有哪些（二）？
浮动油封在安装和储存时应注意以下问题：橡胶圈受温度影响大，长时间在高温高湿的环境中易变质，所以储存橡胶圈时应把它放在常温库房中保存。切勿温差过大，导致胶圈内部性质发生变化。有些润滑油与人造橡胶不兼容，尤其在高温条件下，长期接触会导致老化。
因此如果有条件注油前应对橡胶圈与油类做兼容性实验，或咨询厂家问询推荐润滑油。
在胶圈安装到浮封环后，应对胶圈合模线做观察，不可发生扭曲变形，不然在运转时，胶圈会因抵抗不住外力失效。如下图所示，合模线安装后应平整无扭转情况，才适合进行下一步的安装。
以上信息由专业从事DO0450掘进机浮动油封安装指导的北京众诺密封于2025/3/17 9:05:17发布
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