浮动油封安装时需要注意的事项
1、检查浮动油封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀,如有这些不良现象,应更换新油封。
2、在浮动油封安装过程中,应保持油封(尤其是唇口部位)和轴颈部位的清洁,并注意勿使油封自紧弹簧跳出弹簧槽外。若自紧弹簧松弛,弹力减弱,可视情况截其一段下来,将两端头接牢靠即可继续使用。
3、浮动油封安装骨架油封时,为防止油封唇121被拉伸变形或刮擦损坏,须采用专门用的安装工具。若无此工具,可用下法进行安装:先在轴颈乃至轴头部位,卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸),在其表面抹上少许机油,将油封套进裹着塑料膜的轴头,均匀用力将油封慢慢推压至轴颈,然后将塑料膜抽出。注意:不可将唇口的方向装错,应使其朝向贮有油液的内侧,有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1:3只能单向密封,若油封装反,势必造成油液渗漏,密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打,否则容易使油封造成伤损。
浮动油封如何测量产品尺寸?
浮动油封应分别测量金属环和橡胶圈的尺寸。一般来说,测量金属环分三个尺寸,如图一所示,分别是环外径(D)、环内径(ID)、高度(H),其中前两个尺寸都是测量的单环尺寸,然后一个尺寸有用单环高度也有用两个环叠加厚度(高度)表示的。
橡胶圈一般需要平铺后测量两个数值,一个是橡胶圈内径的长度(O-ring ID),还有一个是橡胶圈的截径,即横截面直径高度。需要注意的是,重载矩形橡胶圈也是测量这两个尺寸。
浮动油封损坏原因有哪些
1.表面粗糙度较高,主要原因是使用时间过长,介质浸蚀,维修欠佳。
2.有明显的压痕,主要是选用垫片硬度过高或混入了砂粒、焊瘤等物所致。
3.有划痕和铲伤,主要是拆卸、清洗过程中违反操作规程,用力不当引起的。
4.严重锈蚀,主要是介质的腐蚀和选用阀门不当而引起的。
5.有明显的沟槽,主要是静密封面产生泄漏后,没有及时修理,介质冲蚀的结果。
6.产生变形,主要是刚度不够,连接力过大,高温下产生热蠕变的结果。
7.有泄漏孔,主要是制造质量不好,引起的皱折、气孔、夹碴等缺陷所致。
8.有裂纹,主要是设计不合理、制造质量差,安装或操作不当,长期处在交变载荷下而引起的。
浮动油封安装注意事项有哪些(二)?
浮动油封在安装和储存时应注意以下问题:橡胶圈受温度影响大,长时间在高温高湿的环境中易变质,所以储存橡胶圈时应把它放在常温库房中保存。切勿温差过大,导致胶圈内部性质发生变化。有些润滑油与人造橡胶不兼容,尤其在高温条件下,长期接触会导致老化。
因此如果有条件注油前应对橡胶圈与油类做兼容性实验,或咨询厂家问询推荐润滑油。
在胶圈安装到浮封环后,应对胶圈合模线做观察,不可发生扭曲变形,不然在运转时,胶圈会因抵抗不住外力失效。如下图所示,合模线安装后应平整无扭转情况,才适合进行下一步的安装。
以上信息由专业从事DO0450掘进机浮动油封安装指导的北京众诺密封于2025/3/17 9:05:17发布
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