浮动油封如何做密封面的划痕检验？
浮动油封是精密物品，它是靠两个密封面做精密密封的。所以在厂家出厂检验时，会对浮动油封密封面进行检验。一般来说，厂家会选用高倍数的显微镜对浮动油封环密封面做观察。以此来保证密封面出厂时的质量。浮动油封不会因为密封面在装配之前就有划痕而产生装配漏油情况。在高倍显微镜下的浮动油封环密封面成像。所以在搬运，安装等过程中，也尽量避免使用尖锐的物品破坏密封面，或是立放斜方，导致密封面产生不可逆的划痕。
如何测试浮动油封运转时的温度？
合适的安装间隙值是很重要的，所以为给浮动油封调节一个合适的安装间隙值（A值），多数买家会使用红外线测量运转温度。红外线测量运转温度是不够准确的，有的甚至可以差出几十度。如果想要测量温度，建议使用带数据线的传感器做测量，数值会相对比较准确。测量的位置一般可以选择旋转部位周边的温度，或是以想要保护的部位内部油温做测量。
浮动油封知识
浮动油封常用于工程机械行走部分的行星减速器，对该部件端面进行动态密封。由于其可靠性高，近几年也用作挖泥船斗轮输出轴的动态密封。它是非接触式密封的一种。其结构是浮环与转动轴之间保持一 定的间隙，可以自由浮动，但不能与转轴一起转动，只能作径向滑移浮动，并在重力作用下，与轴中心保持一 定的偏心。有效地实现了对流体介质泄漏的密封。其优点是密封功能可靠，稳定，寿命长;特别适合对离心式压缩机中气体介质的密封，还可实现对大气环境不泄漏，适宜自燃，自爆，有毒，贵重气体介质的密封。
以上信息由专业从事DO0970浮动密封安装工具的北京众诺密封于2024/6/29 10:51:06发布
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