GNL浮动密封安装指导
---仔细清洗腔体件，清除任何残留物，沟槽的所有棱边必须光滑。
---只能在安装前打开浮动油封的原始包装，取出密封件。
---检查O型环的位置，不能扭曲变形，把密封件的一半放入腔体的入口，均匀的压入腔内，可用无水乙醇湿润沟槽和橡胶圈以便于安装，严禁使用润滑油或者润滑脂等辅助安装。
---检查安装后沟槽外表面和密封面是否平行，很大偏差为1MM,O型环在沟槽中不能有任何起伏和突出。
浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
如何区分DO和DF
DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。
DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。
而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。
以上信息由专业从事DO0575浮封组件价格的北京众诺密封于2024/6/28 11:23:22发布
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