油气润滑在高速轴承中的作用
油气润滑是用气液两相流体对摩擦副进行冷却润滑的方式，它的动力是洁净干燥的压缩空气，将少量的润滑油输送到轴承腔体内。在压缩空气作用下润滑油沿着光滑管壁连续缓慢移动，然后到达轴承室。高速轴承采用油气润滑优势如下：
1、在轴承的润滑状况得到明显改善的同时使用寿命也随着润滑状况的改善而得以延长；
2、避免了使用干油润滑时轴承内腔脏、难以清洗等缺陷，轴承座内更加清洁的同时降低了工人的劳动强度和维护周期；
3、油气润滑是一种使用少量润滑油的润滑方式，油耗量非常小，避免了润滑剂的浪费；
4、油气润滑能使轴承室内保持0.2-0.3MP的正压，可起到密封作用，防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
5、连续不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用，避免轴承过热；
6、避免了因使用干油润滑,润滑脂从轴承座外泄对周边环境造成的污染；
7、油气润滑不会产生油雾，对周边空气无污染；
多普赛在高速轴承使用油气润滑技术有丰富的应用经验，愿意为您的企业使用油气润滑技术提供帮助。
油气润滑与油脂润滑的区别是什么？
适应能力不同。
油脂润滑通常应用于低速装备，在高温高速或低温状态下，达不到令人满意的效果。高温环境下油脂干燥、碳化，堵塞供油管道，无法有效到达润滑部位。轴承座内的干油长期处在高温环境中，会产生融化现象，水蒸气、氧化铁皮的侵入容易变质，促进轴承的磨损。冬天受温度影响，干油粘度更大，管道干油供应不良，轴承座干油也停止的概率急剧增加。
影响油气润滑效果的因素有哪些？
一般情况下，影响油气润滑效果的主要因素有如下几点：
1、递进式分配器
2、油品
3、油、气清洁度
4、轴瓦油槽
5、压缩空气压力
6、管道
13年来的油气润滑实际应用案例告诉我们，使用油气润滑系统确实会给冶金企业的生产带来巨大的、实实在在的效益。另一方面，很多钢铁公司也正是因为享受了这种收益后又纷纷将其它工序设备的润滑系统改为油气润滑系统，因为油气润滑系统有着众多的优点：降低生产成本，节约人力，减少维护工作，创造更清洁的工厂环境。
润滑脂的主要性能：
◆基础油粘度
润滑脂的润滑性能取决于基础油的粘度，基础油的粘度对于润滑油膜的形成十分重要。通常，用于滚动轴承的基础油粘度一般在15～500mm2/s（40℃）范围内，若高于500mm2/s（40℃）润滑不充分，而高于1000 mm2/s（40℃）基础油很难从润滑脂中析出。轴承将不到润滑。若低于15mm2/s将不易形成油膜。
以上信息由专业从事多普赛微量油雾润滑产品的北京培峰于2024/7/3 9:30:09发布
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