碳化钨热喷涂
碳化钨热喷涂是一种表面处理技术,利用某种热源将粉末状或丝状的金属和非金属涂层材料加热到熔融或半熔融状态,然后借助焰流本身的动力或外加的高速气流雾化并以一定的速度喷射到经过预处理的基体材料表面,与基体材料结合而形成具有各种功能的表面覆盖涂层的一种技术。热喷涂的基本原理涂层材料的粒子被热源加热到熔融态或高塑性状态,在外加气体或焰流本身的推力下,雾化并高速喷射向基体表面,涂层材料的粒子与基体发生猛烈碰撞而变形、展平沉积于基体表面,同时急冷而快速凝固,颗粒这样遂层沉积而堆积成涂层。
碳化钨热喷涂的优点包括:
1. 热稳定性好。
2. 耐磨性能好。
3. 抗冲击性能优异。
4. 加工性好。
碳化钨热喷涂可应用于各种机械零部件的热喷涂,也可应用于汽车发动机缸体、飞机发动机的活塞环、机床导轨、大型船舶、航天航空等领域。
采用火焰喷射法施工时,需用气焊切割出需要处理的工件,然后把待处理工件放在烤炉内或烘箱中加热至300~400°C左右,用喷射器对需处理的表面进行预热。齿轮箱轴承座、油缸柱塞、前后桥支撑轴、门架导轨、发动机主轴瓦座、摇臂轴、半轴油封位、销轴的磨损处的耐磨涂层。当达到所需温度时,将已预热的碳化钨颗粒均匀地撒在工件的待处理表面上并保持一定时间。然后用压缩空气将多余的粉末吹掉即可。使用过程中严禁用手触摸,工作完毕应及时清理现场。如发现异常现象应立即停止作业。
热喷涂
我国热喷涂技术是从20世纪50年代,当时由吴剑春等人在上海组建了国内化喷涂厂,研制氧焰丝材喷涂及电喷装置,并对外开展金属喷涂业务。
60年代少数军单位开始研究等离子喷涂技术(如北京航空工艺技术研究所、航天公司火箭技术研究院703所、航空部门410、420、430厂等单位),在我国军部门开始得到应用。
热喷涂发展
新型火焰喷涂设备与技术和超音速电弧喷涂设备与技术在工业防腐和零件修复市场中永远是主要技术力量。热喷涂的基本工艺包括哪些以下内容由航百川为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助。特别值得指出的是,电弧喷涂既是一种古老的喷涂技术,又是一种崭新的喷涂技术。该技术产生于20世纪初,当时由于受喷涂设备性能的限制,只能喷涂一些低熔点的金属材料来防止钢铁表面锈蚀。随着热喷涂技术的发展与提高,电弧喷涂技术也在不断进步。到了20世纪中期,电弧喷涂技术已经占据了重要地位。后来由于等离子等喷涂技术的出现,能满足航空、航天、火箭等技术的需要,在某种程度上限制了电弧喷涂技术的发展。
以上信息由专业从事硬质合金涂层加工的航百川于2025/1/24 19:34:58发布
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