由电主轴的基本结构可知，电动机安装在电主轴内部，在保证零传动和高精密加工精度的同时，其内置电动机定、转子损耗发热和轴承的摩擦生热量大主要热源不可避免。
除此之外，负载时主轴端部受力必然也会影响无内圈式角接触球轴承发热量，热源发热必然会导致电主轴温度升高，温升必然导致主轴热变形，进而对机床的加工质量产生很大影响。
因此，对电主轴生热机制进行计算分析，并在此前提下控制热源发热，找到降低电主轴温度的措施具有十分重要的意义。
电主轴的有效输入功率除了转化为机械功率之外，还有很大一部分转化为内置电动机的热能，即内置电动机工作时会发生机械损耗、电气损耗、磁损耗产生大量的热。
研究发现，在电主轴高速运转的条件下，假设电动机的损耗全部转化为热了。有近1/3的发热量由电动机转子产生，其余2/3的发热量由电动机定子产生。
(1)高速轴承技巧：电主轴通常采取复合陶瓷的材质，的材质使其耐磨耐热，利用寿命也比传统的轴承长。
(2)高速电机技巧：电主轴是电念头与主轴融合在一起的产物，电念头的转子即为主轴的旋转局部，可能把电主轴看作一台高速电念头，要害技巧是高速度下的动均衡；
(3)润滑：润滑是一种技巧，须要按期以及定量，假如润滑不到位会直接影响利用，每次正确地把持每次润滑油的油量，太少会起不到润滑作用；太多会在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热；
以上信息由专业从事车床主轴零售的蓝能机电于2025/3/24 17:10:50发布
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