由于近年来交通量增长迅速，我国国道、省道、干线公路普遍采用的水泥混凝土路面陆续开始出现断板、错板、裂缝、剥落、坑洞等损害，急需进行路面改造或修复。目前的水泥混凝土路面改造主要有两种方式：一种是“白加白”，即对旧水泥混凝土路面面层拉毛处理后加铺一层水泥混凝土；另一种是“白加黑”，即把旧路面经过注浆等工艺处理后作为下卧层，再加铺沥青混凝土或者橡胶沥青混凝土。但是，这两种路面改造修复方式的大问题都是反射裂缝。
总结来说，共振碎石化技术的优势如下：
（1）共振碎石工艺不仅优化了路面结构，变刚性面层为半柔半刚的上基层，了“白改黑”结构中的反射裂缝难题，解决了旧路面改造的质量问题；又能够作为路面基层直接使用，并与沥青面层摊铺同时流水作业，大大缩短了工期。
（2）共振碎石后加铺沥青层的方案可缩短工期，减少通行费损失；同时节约了大量水稳基层材料，大幅降低了工程造价和日后的维护成本，一举解决了碎块垃圾的处理问题，有利于减轻白色污染，是旧水泥混凝土路面翻修改造的理想方法，完全符合业主“保证质量、节省费用”的要求。
（3）传统的旧水泥路面改造方式对人们的出行和交通运输造成大的影响。采用水泥路面共振碎石技术施工，只要能将来往车辆的速度控制在40km/h内，就不会冲击共振碎石下部的嵌锁层，可以开放交通进行施工。
共振碎石化是一种路面破碎加铺技术，就是将旧水泥混凝土路面破碎成小颗粒，碾压后直接作为基层或底基层，再在其表面直接加铺沥青混凝土面层的工艺。碎石化不仅是一种破碎路面的工艺，更是一种混凝土路面修复方法。它由振动体带动工作锤头振动破碎旧水泥混凝土路面，设计、安装路边缘和地下排水系统，设计沥青罩面三个主要部分组成。
机动性强。移动式破碎站长度短，不同破碎设备可使用独立的移动式底盘，从而缩短轴距和转弯半径，使机器能在作业区域或高速公路上灵活运行。材料运输成本低。为了降低物料的运输成本，移动破碎站可以对物料进行现场处理。这样做的好处是大大降低了材料的运输成本。
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以上信息由专业从事租赁破碎机的安徽强建于2025/2/19 14:53:07发布
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