我们都知道烟气余热回收装置属于环保设施的一种，利用此装置可以使烟气温度降到40℃~80℃，可以使烟气中的二氧化碳、氮氧化物等酸性有害物质大部分溶解变成冷凝水，大大降低大气污染物的排放，有效的保护环境。分析得知，这种烟气余热回收装置还具有以下特性：1.节能。其采用新型的换热翅片、换热元件，使换热更加充分，排烟温度可降到40℃～80℃；锅炉效率可以提高6～15%，以及凝结水排水结构能够充分回收烟气中的潜热，节能。
阻力损失小，可以适用于老机组的改造。一般情况下，增加了余热回收的设备，热废气的阻力增加在1500pa左右。单根或多根热管的损坏不影响设备整体使用。在翅片管表面烧结一层0.2mm左右致密、光滑的合金保护层，使普通碳钢材料具有不锈钢时性能，其表面硬度高，能在高温、高流速和腐蚀性介质的冲刷下工作，耐低温酸腐蚀，较同类产品寿命可提高3~5倍，表面光滑和减缓积灰，采用该技术的热管换热器的设备，其使用寿命较普通翅片热管提高了2~3倍。
锅炉烟气余热回收是一种极的传热元件，其导热能力比铜金属高几百倍至数千倍。热管具有均温特性好、热流密度可调、传热方向可逆等特性。用它组成热管换热器不仅具有热管固有的传热量大、温差小、重量轻、体积小、热响应迅速等特点，而且还具有安装方便、维修简单、使用寿命长、阻力损失小、进排风流道间便于分隔、互不渗漏等优点。锅炉烟气余热回收利用温度较低的水或空气冷却烟气,实现烟气温度降低,靠近换热面区域,烟气中水蒸汽冷凝,同时实现烟气显热释放和水蒸汽凝结潜热释放,而换热器内的水或空气吸热而被加热,实现热能回收,提高锅炉热效率。
在换热器的回油端，设计安装一电动三通阀。将换热器回油端的没有进入板换的高温油，和进入板换的低温油分别处理。高温润滑油经过三通阀后，将这部分润滑油引入到空压机自身装配的油冷却系统中。在这个冷却系统中，润滑油中的热量直接被冷却水带走，没有经过回收。冷却后的润滑油，再进入空压机机体内，参与设备的冷却。而经过板换回收热量后的润滑油，引入到润滑油回油泵，继续参与油路循环。
以上信息由专业从事北京余热回收的华能于2024/6/28 10:57:06发布
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