《艺文类聚》载:西周成王时,“于越献舟”。越人,在古汉语里就是一个涉水的代名词,“水行而山处,以船为车,以楫为马,往如飘风,去则难从”。可以想见,以舟为贡品,献与成王,那时越人的船就已造得比较好了,还有,献舟一路,取道东海,渡黄海,泛渤海,入黄河,逆流而上进入渭水,终达周都镐京,船的实用性能及航海技术都已不差。
从船舶配套占船价费用来看,我国船舶配套业发展空间巨大。一般情况下船舶配套设备费用占总船价的30-40%,而目前我国已经成为世界超前造船大国,每年船舶总产值巨大,以2009年为例,国内规模以上船舶生产总产值已达5484亿元,按照船舶配套设备费用占总船价的35%计算,我国船舶配套业产值应该在1919.4亿元左右,而实际上,2009年我国船舶配套业产值仅为620亿元,可见我国船舶配套业发展空间巨大。
扁舟如叶,速度飞快。泊岸时,只要将船头上铁链条向岸上一抛,相当于“带缆”。船舷与湖岸几乎齐平,游客上下方便。因沥人各有爱好,乘船方法各异。有人喜欢租船在湖中荡漾,自我陶醉其中:有的上了船娘的船,去湖心亭、三潭印月、岳坟、花港观鱼等景点游览。几乎平水。船上置有两道铁木架,中间架上一根a米长的方形龙骨。天晴时,龙骨上兜着荷叶边的白篷。
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