渔船 : 用于捕捞业的用船。非商船 : 非商业行为目的使用船只。快艇 : 主要用于水上娱乐，或赛艇比赛的船只。种类有很多摩托艇，气垫船都属于这一类型。拖船 : 推拉大船进出港的船。手划船则是用划桨前行的，一般都是船的左右两边各有一把桨，伸到水里后，把两边桨往回拉，利用整个身体的力量。每次划动都应是一个持续的动作，力量均匀地作用于每个桨，一个基本的技巧就是“直面危险，努力拉动”。因为这种拉动是很有力的，所以很多操作都用此方法让船减速或后退。
船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。
龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。自北海公园提出“绿色健身手划船”以来，被冷落的手划船重获生机，北海公园专门在西岸设立“让我们荡起双桨手划怀旧船码头”，共有20条手划船，每天都有不少满头银发、戴着红领巾的老人来租手划船，重温童年。
按用途分
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面同龙骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
小艇商船 :以商业行为为目的的船只。
客轮 : 旅客输送用船。
货船 : 货物输送用船（载客15人以下者）。如运输集装箱的出口货运船、货柜船、散装货船等。
渡轮 : 主要运载货物，乘客，汽车。
为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。上层建筑位于上甲板以上，由左、右侧壁，前、后端壁和各层甲板围成，其内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。
以上信息由专业从事木质手划船的江凌游艇制造有限公司于2024/3/26 10:01:06发布
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