介质在齿轮淬火中的选用方法和注意事项
当前用于齿轮淬火的介质主要是各种淬火油,水溶性淬火介质和普通自来水。以下,介绍这些介质在齿轮淬火中的选用方法和注意事项。
1、水溶性淬火介质
自来水作为淬火介质的缺点是其低温冷却速度太快,使多种钢制的工件容易淬裂。引起钢件淬裂的主要原因是水在马氏体转变的温度(Ms点)及其以下的温度范围冷却得过快。由于这样的原因,研究开发水溶性淬火介质的目标就是降低水的低温冷却速度。
自来水
自来水是比较经济而又清洁的淬火介质。一些含碳量低、淬透性差且形状简单齿轮的调质淬火和感应加热淬火,往往可以用自来水。作为淬火介质,自来水的冷却特性是:工件处于高温阶段时冷得很快,而到了工件处于低温阶段时冷却得也很快。冷却速度快可以使淬透性差和比较厚大的工件淬硬。这是自来水的优点。
但是,用自来水淬火有三大缺点,一是低温冷却太快使多数钢种和工件容易发生淬裂。二是工件高温阶段冷却太快,比较细长与较薄的工件容易因为入水方式不当而发生淬火变形。三,也是不少人容易忽视的缺点,是随着水温升高,淬火冷却的蒸气膜阶段会逐渐增长,且工件处于中低温阶段时的冷却速度也逐渐降低。
在齿轮动态啮合力作用下,系统的各零部件会产生振动,这些振动所产生的声辐射称为自鸣噪声。对于开式齿轮传动,加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来,自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:
1、齿轮系及齿轮箱方面。
齿轮系统装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。
2、其他方面输入扭矩。
负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。
3、齿轮设计方面。
齿轮系统参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。
如何更好的降低齿轮传动噪声
随着机械工业现代化的飞速发展,在某些领域内对齿轮传动的噪声指标提出了越来越高的要求,特别是在分贝值达到的情况下,还提出没有杂音的问题。下面来看一下降低齿轮传动噪声的措施吧。
1、提高齿坯的加工精度
1)提高齿轮孔的加工精度:齿轮孔的尺寸精度,须在孔的偏差值的中间差附近左右分布,一般定在±0.003~±0.005mm,如果超差而又在孔的设计要求范围内,一定要分别转入切齿工序,以便采取措施;同时,孔的直线度需要控制在0.003mm之内;
2)控制齿坯端面跳动及径向跳动:齿坯的端面跳动是直接影响齿向公差的项目,在加工齿坯两端面时,一定要保证平行度在0.01mm以内,然后在工装上精镗孔,以确保孔对端面的跳动公差;在切齿时,一定要用靠表校圆,以确保齿圈径向跳动公差。
以上信息由专业从事电路板导轨的苏州法恩司于2024/5/14 6:47:11发布
转载请注明来源:http://beijing.mf1288.com/faensi-2752153403.html