空冷器换热管泄漏的原因及处理：
空冷器管束腐蚀（翅片管均匀腐蚀除外）可能发生的部位有：翅片管介质入口处、翅片管向下弯曲变形部位的内壁、湿式空冷器翅片管靠近管箱部位无翅片的外壁、带衬管的翅片管在衬管末端的内壁、有可能产生介质涡流的部位等。干式空冷、联合空冷的管束内壁；湿式空冷翅片管外无翅片部位等。管束材质缺陷、选择不当。
湿式空气冷却器
结构：管束立置，外侧喷水，引风式。介质入口温度不宜大于80℃。特点：增湿降温，效果显著，腐蚀管束，造价高。
如自然通风式空冷器，利用空气自然对流进行冷却，能耗和维修费用低，一次性投资高；光管式空冷器：结构与平顶式空冷器类似，但传热管无翅片。压缩空气冷却器，原本在后置发动机的客车上应用较多的装置，近来不少卡车上也开始装配这个装置。
热循环式空气冷却器
用于被冷介质在较低设计气温下，易发生凝结或者结晶物质析出的情况，其分为热风内循环和外循环空冷器。
这个装置能起到降低干燥器进气温度，使干燥器高能效工作，从而使得整个制动气路都得到干燥的压缩空气。延长各泵阀的寿命，避免冬季结冰影响行车安全，但冷却器安装和管路设计不当也是存在一定的风险的。
以上信息由专业从事空气冷却器价格的无锡宝德金装备于2025/5/1 12:19:09发布
转载请注明来源：http://beijing.mf1288.com/bodking2016-2859168700.html
