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基坑竖向位移监测服务即时留言「北京中岩大地」

来源:北京中岩大地 更新时间:2024-06-14 12:48:37

以下是基坑竖向位移监测服务即时留言「北京中岩大地」的详细介绍内容:

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自动化监测系统功能

自动化监测系统主要功能如下:

◆ 主界面以水库分布图为背景,直观显示各水库分布位置、当前水位和降雨量数据以及设备运行状态。

◆ 集中显示各水库测点的新水位、当前降雨量、累计降雨量、电池电压和现场照片等,实时展现水位、降雨量动态曲线。

◆ 可定时更新监测数据和现场照片;可随时查看各测点的水位、降雨量数据,可远程拍摄水库现场照片。

◆ 当水库水位高于汛限水位或低于死水位时,系统通过弹出提示框、发出报警音、向相关责任人发送报警短息等多种形式提示报警信息,并自动拍摄现场照片传送给监测中心。

◆ 兼容自报式、查询应答式等多种数据上报方式;采用自报式时支持定时上报和越限自动加报。

◆ 具备水位、降雨量和报警记录的历史查询功能,支持Excel导出和直接打印。

◆ 可任意设定起始时间,查询时段内的报警照片。

◆ 可按照时、日、月、旬、年等时间段生成水位、降雨量统计报表;可自动生成水位、降雨量过程曲线。

◆ 水库监测终端支持在线设置参数、在线升级和自动校时功能。

桥梁安全监测

桥梁在线安全监测系统包括应力应变监测、变形监测、环境监测、索力监测、振动监测等部分内容:

钢箱梁截面内部应力分布、温度分布监测;

部分斜拉索拉力;

主跨钢箱梁的位移;

温度变化导致的桥梁应力变化

监测交通载荷、风载荷引起的桥梁振动和应力;

主塔位移、应力变化

应变传感器会针对桥梁结构布设在桥墩、箱梁、悬索等部位。在工程中发现,布设在箱梁中的应变传感器测量值可以应用于桥梁重载车监控。当重载车通梁时,受力位置的箱梁会产生较大的弹性形变响应,通过箱梁应变的测量可以计算重载车的轴重、轴距、速度、总重等测量参数。监测系统会以两种不同的采样频率运行,一般情况下系统进行结构健康监测,应变传感器运行于低采样频率,典型值为0.1~1Hz。对于箱梁中的应变传感器,当位于来车方向前端的传感检测到异常应变时,则提高采样频率,典型值为50~200Hz。

什么是自动化监测

自动化是指机器设备、系统或过程,按照人的要求,经过自动监测、信息处理、分析判断、操纵控制,实现预期的目标的过程。“前自动化”和“后自动化”均需要由人工配合才能完成整个监测过程,所以也都可以称为“半自动化”。实现远程在线自动化采集数据、在线数据处理分析,在无人值守、无需人工操作的情况下实现监测的目的。自动化监测的应用在桥梁、大坝、基坑、隧道等工程上非常广泛,保障施工期、运营期的安全。在登录账号后会在显示该账号下所对应的项目,并显示在相应的地区板块上,若有偏移量超过阈值的项目就会以不同阈值区间对应的颜色进行告警提醒。

自动化监测优势

不受复杂气象环境和项目现场偏僻及交通限制的影响,人工监测受现场能见度以及雨雾天气的影响较大,同时受偏远地区交通条件制约,此外地铁、隧道等,因空间有限,很多时候人工监测需要阻断交通,自动化监测则不受上述条件制约。

人工监测的数据是由一些点组成的,靠点去模拟线,从而推断危害发展趋势,不能掌握点与点之间的结构物状态

以上信息由专业从事基坑竖向位移监测服务的北京中岩大地于2024/6/14 12:48:37发布

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北京中岩大地科技股份有限公司
主营:自动化监测

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