中岩大地自动化监测
坝体内有渗流，水从上游坝面渗入，在某一截面上产生的渗透压力对坝的稳定和应力将产生不利影响。由于混凝土重力坝体积庞大，各层混凝土的浇筑有先后，在同一时间内温度变化不均匀，加上气温的变化以及受到基岩和自身约束的影响，将产生温度应力。当温度应力超过混凝土的抗裂能力时，坝体就会产生温度裂缝，破坏坝体的整体性、防渗性和耐久性。
自动化监测分类
1. 高铁无砟轨道
轨道板内部缺陷及强度检测、底座板内部缺陷及 强度检测、轨道板与调整层粘结状况、宽窄接缝、后浇带质量检测、线形、轨距、焊缝、平整度等、沉降观测、温度观测、侧向位移；
2. 交通安全设施
路面标线涂层厚度、突起路标逆反射性能路面标 线涂层厚度、标线反光膜附着性能测试、护栏立柱防腐层厚度检测、护栏立柱埋深检测；
3. 路基路面
路基压实度路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、土基回弹模量、道路几何尺寸。
自动化安全监测系统的重要意义
从施工期开始对大坝进行了完整连续的观测并对资料及时整理分析，对大坝的安全运行，以及在建和待建土石坝的原型观测和设计，甚至对堆石本身的研究都具有重要意义；
为施工期提供依据，保证建设运行期间监测水库的工作状态，能准确、迅速、直观地取得数据，确保大坝安全运行；
设置了多重分级报警机制，对于异常数据能够在很短的时间通过短信、软件界面、邮件等方式进行报警；为决策部门提供相应参数依据，为有关方面提供相关信息，协助定制相对的防灾救灾对策。
以上信息由专业从事隧道自动化监测方案的北京中岩大地于2024/4/19 10:28:54发布
转载请注明来源：http://beijing.mf1288.com/bjzydd-2738053913.html
