混凝土拱坝安全监测
拱坝是一种建筑在峡谷中的拦水坝，平面上向上游弯曲，呈曲线形，两端紧贴着峡谷壁，是在平面上呈拱形并在结构上起拱的作用的坝。能把一部分水平荷载传给两岸的挡水建筑，借助拱的作用将水压力的全部或部分传给河谷两岸的基岩，拱坝是一个空间壳体结构。与重力坝相比，在水压力作用下坝体的稳定不需要依靠本身的重量来维持，主要是利用拱端基岩的反作用来支撑。拱圈截面上主要承受轴向反力，可充分利用筑坝材料的强度。拱坝的水平剖面由曲线形拱构成，两端支撑在两岸基岩上。竖直剖面呈悬臂梁形式，底部座落在河床或两岸基岩上。拱坝一般依靠拱的作用，即利用两端拱座的反力，同时还依靠自重维持坝体的稳定。拱坝的结构作用可视为两个系统，即水平拱和竖直梁系统。水荷载及温度荷载等由此二系统共同承担。
自动化监测项目背景
某高墩桥为新建桥梁，右幅全桥共3联，上部结构采用装配式预应力混凝土组合箱梁，桥总长为260.5米。左幅全桥共3联，上部结构采用装配式预应力混凝土组合箱梁，桥总长为261.5米。本项目主要以桥梁挠度、桥墩倾斜等结构整体响应监测为主，同时对桥址所处环境的风速风向、温湿度等进行监测；实现了对桥梁7*24小时全天候远程实时监测。
自动化监测背景概述
某变电站深基坑项目，拟建变电站建筑结构长82.00m, 宽43.50m, 由2台主变以及其他配套设施组成。 拟采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础型式拟采用筏板基础。地下室底板埋深预计约-24.80m, 集水坑局部 底板埋深约-26.30m,±0.00 标高为504.00m。在基坑开挖及主体施工过程中，通过监测获得的数据，用来评价基坑周边土体的稳定性；评价基坑开挖 影响范围内的建构筑物、道路、管线的沉降、以及可能产生的其它不均匀变形。
自动化监测优势
不受复杂气象环境和项目现场偏僻及交通限制的影响，人工监测受现场能见度以及雨雾天气的影响较大，同时受偏远地区交通条件制约，此外地铁、隧道等，因空间有限，很多时候人工监测需要阻断交通，自动化监测则不受上述条件制约。
人工监测的数据是由一些点组成的，靠点去模拟线，从而推断危害发展趋势，不能掌握点与点之间的结构物状态
以上信息由专业从事地质景点监测解决方案的北京中岩大地于2024/4/17 12:16:12发布
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