浮动油封损坏原因有哪些
1.表面粗糙度较高，主要原因是使用时间过长，介质浸蚀，维修欠佳。
2.有明显的压痕，主要是选用垫片硬度过高或混入了砂粒、焊瘤等物所致。
3.有划痕和铲伤，主要是拆卸、清洗过程中违反操作规程，用力不当引起的。
4.严重锈蚀，主要是介质的腐蚀和选用阀门不当而引起的。
5.有明显的沟槽，主要是静密封面产生泄漏后，没有及时修理，介质冲蚀的结果。
6.产生变形，主要是刚度不够，连接力过大，高温下产生热蠕变的结果。
7.有泄漏孔，主要是制造质量不好，引起的皱折、气孔、夹碴等缺陷所致。
8.有裂纹，主要是设计不合理、制造质量差，安装或操作不当，长期处在交变载荷下而引起的。
浮动油封运转
a、泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。
b、泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏。
d、密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵栓查密封装置。
浮动密封现场使用要求
1、防止浮动密封在试运转时出现泄漏的措施:
(1) 检查空气滤清器是否堵塞，造成箱体憋压;
(2) 检查“O”形密封圈压缩量或“A”值( 尺寸) 是否合适;
(3) 检查工作介质是否有颗粒状物质，运转时进入摩擦副，擦伤密封环。
(4) 检查设计选型是否有误，如密封端面比偏低或密封材质冷缩性等。
上述现象在试运转中经常出现，先通过适当调整“A”值予以消除， 或需重新拆装和更换密封。
2、防止密封件在运行时引起闪蒸，造成密封端面磨损和黏结的措施:
(1) 根据原始条件校核密封产品条件。
(2) 检查机器润滑油量是否足够。
如何为浮动油封选择适合的润滑油？
浮动油封的密封是依靠接触面之间产生的超薄油膜维持的，因此需要在浮动油封中施以润滑油。但对于润滑油种类或是方法的不当会造成橡胶圈与油料发生化学兼容反应，以致浮动密封提早失效。在一些慢转速，低震动的情况下可使用某些润滑脂。 为了对浮动油封进行很好的润滑和冷却，润滑油必须覆盖密封面的2/3。尽量保证油类及密封系统的干净，防止其对于浮动油封寿命的耗损。有些油与人造橡胶不兼容，尤其是在高温条件下，长时间接触会导致其老化。因此注油前应对橡胶圈与油品做兼容性实验。
以上信息由专业从事DO0830浮动密封厂家的北京众诺密封于2024/4/29 6:06:19发布
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