浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。
浮动油封安装注意事项有哪些?(一)
安装浮动油封不要使用改锥之类的尖锐的工具,这样有可能会损坏浮动油封密封面和橡胶圈。
应该用浮动油封专门用的安装工具做安装。安装过程是:首先蘸取少量酒精擦拭安装座腔内,保持清洁。在把橡胶圈套在浮封环前,先用酒精把橡胶圈和浮封环密封面及橡胶圈接触面分别擦拭干净,防止灰尘进入。之后将橡胶圈套在浮封环上,检查橡胶圈合模线处有无扭曲变形。确定合模线规整后,可以用安装工具夹住浮动油封,把它放到安装座腔上,橡胶圈一面先接触座腔,并向下压入。检查装入后的浮动油封是否是水平状态,两边位置和座腔同高。可根据环体大小取4-6点观察。
为什么浮动密封建议使用高钼合金材质的环?
其实一般来说,如果使用工况简单的浮动油封其实可以选择性能价格比好的低钼合金浮动密封环,比如用在推土机支重轮,挖掘机行走马达上。但是如果需要在地下泥浆环境中工作,需要承担外部环境压力或在煤矿工况的环境中作业,比如减速机,矿卡,采煤机,刮板机,制动器等都需要选用高钼合金材质的浮动密封环。同时橡胶圈也需要选择符合工况的材质作为配合。
浮动油封使用常见问题有哪些?
在日常使用浮动油封的时候,较为常见的一个使用问题就是,油封出现密封效果不佳的现象,一般来说,造成浮动油封密封不好的原因主要有两种,一种是密封操作失误,这个比较好解决,只要我们采用正确的密封方法进行解决即可。除此之外,如果不是因为错误的操作造成的话,则很可能就是因为浮动油封的油封唇口出现了质量问题,可能是油封唇口出现了破损,这往往比较麻烦,因为很难通过修补方式来解决,只有更换--新的油封。所以,也希望广大浮动油封用户能够在日常使用中不能有一些腐蚀性气体接触到浮动油封,减少对浮动油封带来的伤害。
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