对于桥梁结构的监测
1、结构混凝土
强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表现及内部缺陷、钢筋锈蚀电位、氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋锈蚀极化电流
2、桥梁梁板
静态应变（应力）、静态变形和位移、结构验算
3、桥梁结构
静动态应变（应力）、静动态变形和位移、自振特性参数（频率、振型、阻尼比）、振动加速度和速度、承载能力评价、结构验算，桥梁检定的方法，包括检查、检算和试验。检定检查是测定桥梁结构各部和杆件截面的既有尺寸，检查各部分的病害及缺陷情况。
桥梁监测
结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。
挠度监测
桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用，受力复杂，因此对梁体接度进行监测极为重要，主要采用静力水准仪进行测量。
裂缝监测
主要用于不同结构体的裂缝变化测量，采用裂缝计进行监测。
桥梁监测系统
桥梁安全监测系统主要是对桥跨结构安全性能指标进行监测，通过对桥梁进行健康监测，反映桥梁结构在正常交通荷载和环境作用下的结构响应和力学特征，分析桥梁的结构健康状态，评估结构的可靠性，为桥梁的管理与维护提供科学依据。
桥梁监测主要对重点桥梁进行结构监测，结构动态特性监测，气象监测和《或)视频监测。结构监测:主梁挠度、墩柱倾斜、支座位移、结构体裂缝、应力应变监测等气象监测:主要是桥梁所在位置的降水量和大气条件，温湿度、气压、风等振动监测:主要监测桥梁在三方向所受的振动情况，自振特性及索力监测等视频监测:监测桥梁路面车辆运营的情况。
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