集中润滑系统使用注意事项
进行电焊维修时应拔下电缆插头
集中润滑系统的自动控制器实质上是一带计时功能的微型集成器,只接受小电流(10mA左右),故当机械出现问题需要进行电焊维修时,必须将控制器上的电缆插头拔掉(切断通向控制器的电路),否则可能会因电焊时的强冲击电流将控制器烧毁。
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润滑系统的润滑方式一
分散润滑常用于润滑分散的或个别部件的润滑点。润滑系统分析润滑系统中的润滑油有下面四个方面作用:减轻滑动部位的磨损,延长零件寿命。在分散润滑中还可分为全损耗(或“一次结油润滑”)型和循环型两种基本类型,如使用便携式加油工具(油壶、手刷、油枪、氯溶胶喷枪等)对油池、油嘴、油杯、导轨表面等润滑点手工加油,以及油绳或油垫润滑、飞溅润滑、油环或油链润滑等。
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汽车润滑系统保养工作
1、更换机油。首先要选择适合爱车的机油。在发动机较热时拧开油底壳放油螺丝及机油滤清器,放出废机油。若放油螺塞带有磁性,应将吸附的铁屑清除干净。
2、检查润滑油油面高度。检查油面高度时,应使汽车处于平坦的位置,并在发动机启动前进行;如果是在途中检查,必须使发动机熄火,待发动机内各润滑表面的机油都回到油底壳再进行。
3、检查机油压力。在车辆启动5~10分钟后,查看机油压力是否正常。若亮红灯,则发动机机油压力异常。
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以上信息由专业从事润滑系统公司的华诚润达于2020/5/29 5:13:11发布
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