船用电源
主发电机组是指经常投入工作的发电机组，一般设置有2~3 台，大型船舶上也有设置4台的。主发电机组通常都是可以并联运行的。随着船舶用电量的日益增长，主发电机组的单机容量已由初期的数十千瓦逐渐增大到数百千瓦以至数千千瓦。主发电机组是船舶基本的供电电源。为了确保船舶的安全，必须要求它能非常可靠地连续工作;同时它又是一个长期工作的电源，因此还必须具有较高的运行经济性。
舰船电源特点
◆所有PCB电路板采用涂层固化处理。
◆输出变压器采用真气真空浸渍绝缘漆和喷涂高温防护漆处理，具有较高的绝缘级别和防护能力。
◆具有多重保护装置，保障系统安全和正常运行。
◆具有输入计量柜单元，计量显示输入电压、电流、功率、功率因数、电能量等。
◆具有多路输出配电计量单元，对用户负荷进行配电配电单元具有过压、欠压、过流、短路、过载等多重保护装置。同时可以对每路电输出的电压、电流、功率、功率因数、电能量等进行计量显示。
◆可根据用户现场使用要求，对每路配电输出配置专门用的电缆接驳接口，方便快速连接。
◆可提供有线或无线数据传输服务，通过计算机采集系统数据，监控系统运行。
船用UPS电源
随着船舶机舱自动化程度的提高，近年来在船舶上得到广泛应用。
船用不间断电源应运而生，是为满足海上平台、船舶及相关特殊环境的电力保障要求而设计的专门用不间断电源。
由于海上平台和船舶的导航系统、应急照明系统、救生系统、IT设备、通信系统等设备对供电系统的稳定性要求较高，要求极高的船用UPS集成多种技术，提升性能稳定性。
船用电源
船用电源的要求
1、正常航行时，船用主电源应当向所有的无线电设备及其附属设备供电:
2、必须向其备用电源组成部分的任何蓄电池供电。
3、备用电源独立与船舶动力推进系统和船舶电力系统。
船舶主电源要保证船舶在航行状态、进出港状态、停泊状态、装卸货状态、应急状态等各种工况下正常用电的需要，通常要装备若干台发电机组，称为船舶主电站。
以上信息由专业从事舰船中频电源厂家的北京博电睿源于2024/4/28 7:59:57发布
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