铁路电源参考标准
◆GBT 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温；
◆GB-T2423.1 电工电子产品环境试验 第 部分：试验方法 试验B：低温；
◆EN50121-1 铁路应用-电磁兼容性 概述；
◆EN50121-3-1 铁路应用-电磁兼容性 第 3-1 部分：车辆-列车和完整车辆；
◆EN50121-3-2 铁路应用-电磁兼容性 第 3-2 部分：车辆-装置；
◆EN50155 铁路应用的电子设备；
◆IEC-61000-4-2 静电放电抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-3 射频电磁场辐射抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-4 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-5 浪涌（冲击）抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-6 射频场感应的传导骚扰抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-8 工频磁场抗扰度试验；
◆IEC-61000-4-11 电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验；
3U板卡铁路电源
1、典型特点
◆ 输入电压 110V (66-160)Vdc、输出5V/12V、功率300W
◆ 高隔离耐压 输入-输出2300Vac
◆ 高转换效率90％
◆ 一体化设计电磁兼容符合GB/T23448要求
◆ 输入防护超低启动电流
◆ 支持冗余备份
2、产品组成
电源组成包括以下几个部分：
（1） 输入滤波电路
（2） 输入防反接
（3） 输入过压保护
（4） DC/DC变换器
（5） 输出滤波电路
铁路电源行业标准
铁道机车车辆有很多电子装置设备，需要可靠的电源供电，国内国外都各有特定铁道行业标准，规范设备要符合标准要求，例如振动冲击环境试验、高低温试验、电气性的浪涌瞬态承受试验、电磁兼容试验等等。要符合这些严苛的条件，需要使用可靠耐用的功率组件，这是因为在进行设备试验的时候，电源部件为重要的环节。
铁路上应用的电器和电子设备，在国际上都有非常严格的规管。在欧洲，常用的是 IEC571 '铁路车辆上电子设备' 标准。现时称为 EN50155 – '机车车辆用的电子设备' 标准；而在英国，则需用 RIA12。这两个标准在很多方面很相似的，而 RIA12 标准要求有专门对抗浪涌的能力。
铁路电源定制流程
1、首先确定自身的需求参数，包括输入范围、输出功率、输出电压、工作温度等。
2、确定电源所采用封装尺寸、安装方式、产品重量
3、是否需要三方的检测报告
4、明确表达该电源使用的领域、地方、环境等。
5、EMC的设计，PCB安装电源需要客户自行设计 滤波电路，或者是让电源厂提供
6、确定价格、货期，采购要先从样品，再到小批量试用。
以上信息由专业从事铁路开关电源厂家的北京博电睿源于2024/4/19 9:20:54发布
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